Gelukkig weer op de snelle fiets naar het werk. Eerst was er sprake van dat de Bosch motor defect was maar uiteindelijk is de NuVinci versnelling vervangen.
Het plan was eigenlijk om met het Fietsplan van het werk een nieuwe R&M Speed Pedelec aan te schaffen, maar dan zou ik al met al bijna 4 maanden zonder fiets zitten. Dus dit jaar voor de reparatie gekozen en met de nieuwe versnelling is mijn gemiddelde snelheid ook nog eens van 33 naar 35 km/uur gegaan! Volgend jaar gaan we voor de R&M Cruiser met riem en nieuwe generatie Bosch motor.
Vol lof voor de Bosch middenmotor maar zeker ook voor de NuVinci versnelling. De combinatie van de twee maakt dat ik zelfs bij de zwaarste versnelling nog macht over hou… Daarom op internet gezocht naar een eventuele aanpassing van de versnelling. Natuurlijk zijn er bepaalde ‘ hacks’ te koop die de snelheidsbeperking van 45 km/u opheffen maar dat heeft voor mij geen nut want ik krijg de benen toch niet sneller rond .
19 of 16 tanden ?
Maar op een E-Fietsen forum kwam ik een berichtje tegen van Cees die het originele tandwiel van 19 tandjes vervangen heeft door een tandwiel met 16 tandjes. En daarmee krijg je nu net dat extra verzetje wat ik zocht, denk ik. Het kan zijn dat de ketting iets te lang wordt maar dat is eenvoudig te verhelpen door er een aantal schakels uit te halen. Ik zal met de volgende servicebeurt eens overleggen met de fietsenmaker. Verhaaltje wordt dus nog vervolgd.
Update 4/9/2015: De fietsenmaker heeft gekeken naar het tandwiel. Op dit moment zit er een tandwiel van 20 tandjes op en het is geen probleem om er een kleiner tandwiel op te zetten. Dus bij de volgende servicebeurt wordt het tandwiel vervangen ! Wordt vervolgd…
Vanmiddag bij onze ‘eigen’ fietsenmaker de fiets besteld! Levertijd is een paar maanden dus ik heb nog tot feb/mrt om het laatste gedeelte bij elkaar te sparen. Het is uiteindelijk het Cruiser HS (High Speed) model geworden, zwart met een framehoogte van 60 cm, inclusief NuVinci versnelling, lederen frametas en Bosch Nyon boordcomputer.
