Weerbericht

Een vast onderdeel van de voorbereidingen van een fietstocht is even het internet checken. Voor de forenzenritten wil ik graag de neerslagverwachting en de windkracht weten. Voor de vrije ritten ga ik het liefst de eerste helft van de rit tegen de wind in. Dus hier ook even checken wat de windrichting is.

De 1ste keus is natuurlijk het aloude en bekende ‘Buienradar‘.

Voor de wind is dit mijn favoriete site.

en tenslotte, een check op hooikoorts, zonkracht ed. en om te kijken hoe het Woon-Werk-Weer deze week gaat worden…

Goed goan !

Forenzenrit

Mooi weer dus lekker met de fiets naar het werk. De afstand Hulsen – Zwolle is wel 33 km. maar met mijn snelle speed pedelec fiets is dat in een uur goed te doen. Met openbaar vervoer doe je er langer over… Hieronder een video verslag van de heen-route. Opgenomen met een goedkoop chinees camera’tje dus de beelden zijn nogal schokkerig. Excuus daarvoor. Hopelijk maakt de muziek van Jerry Joseph het wat goed… Keep on biking !

Download hier het GPX bestand (rechtsklikken op de pijltjes en dan kiezen voor ‘koppeling opslaan als’) >>>

Op de helft van de route zijn er twee opties:
1.) verder gaan op de Oude Twentse Weg. Voordeel is dat deze route een paar honderd meter korter is maar het grootste gedeelte is een ongemakkelijke klinkerweg.
2.) rechtsaf gaan richting Overijssels Kanaal. Voordeel is dat deze route over een mooi aangelegd fietspad langs het kanaal gaat. Nadeel: iets langer en officieel verboden voor ‘speed-pedelecs’.

Route vergelijk

Op 22 maart 2015 maakte ik een filmpje van de Werk – Woon fietstrip. Toen nog zonder een verplicht kenteken op de fiets en de route is grotendeels hetzelfde gebleven.

Spitsfietsen

Werk je in Zwolle en ga je met de fiets naar het werk? Dan heb je geluk want er is nu een app beschikbaar waarmee je elke dag dat je in de spits op de fiets naar het werk gaat een kleine vergoeding bij elkaar fietst. Je werkgever moet wel met dit initiatief meedoen. Zonder kan ook maar dan kom je alleen in aanmerking voor loten ipv een geldbedrag.

De app heet “Spitsfietsen” en is beschikbaar voor iPhone en Android. Het registreren verliep wat stroef en de eerste week bleef de teller mooi op nul staan. “Weer zo’n app die nog niet uitontwikkeld is en te snel op de markt gebracht wordt” dacht ik eerst, maar  verrassing: de tweede week verscheen er netjes 3 euro op de teller. Er wordt maar 1 rit per dag gerekend en daarbij is 3 euro het maximum p/dag. Tenzij het slecht fietsweer is… Bij veel regen of wind wordt soms een verdubbelaar toegepast!

de eerst drie euro !
de eerst drie euro !

De vergoeding gaat naar het aantal kilometers. De app werkt op de achtergrond en registreert automatisch de fietsritten in de spitsuren. Nadelen zijn er ook: een hoger accuverbruik en de data-verbinding moet aan staan voor een juiste registratie van de rit, en er worden maar maximaal 100 dagen beloond. Als dit een succes wordt dan mag het van mij landelijk uitgerold worden. Geen ‘pedal to the metal‘ meer maar draaien met die trappers!

Al met al een leuk initiatief om meer mensen uit de auto te krijgen. Voorbeeld: ga ik met de auto van Nijverdal naar Zwolle (min. 14 X stoplichten) dan loopt het in Raalte bij de kruispunten al vast. Daarna van de Ganzepan langs Wijthmen  tot Zwolle in ganzepas en ben je eenmaal op het werk dan wordt het steeds vaker zoeken naar een parkeerplek. Op de terugweg ben ik met de fiets eerder bij de Ganzepan dan met de auto… Reistijd met de auto bedraagt steeds vaker 50 min. Vergelijk: met de fiets was het even zoeken naar de juiste verhouding tandwielen maar ik zit nu op minder dan 60 min. reistijd en daarbij geen enkel stoplicht!  (20T voor en 16T achter, NuVinci).

update 25/10/2016  Na 10 fietsdagen Nijverdal – Zwolle heen en weer zou er 30 euro op het saldo moeten staan. Helaas wordt er maar 12 euro vermeld. De app heeft dus maar vier van de tien dagen geregistreerd. Bij diverse collega’s nagevraagd of Spitsfietsen bij hun wel goed werkt en alleen maar negatieve reacties gekregen. Jammer want het had zo’n goed initiatief kunnen zijn: mensen uit de auto en op de fiets… groen, sportief en duurzaam bezig zijn. Nu levert de app voornamelijk frustaties bij de gebruikers op.  Zie ook deze link >>>

update 10/11/2016  Het lijkt erop dat de startproblemen voorbij zijn. De app registreert nu netjes elke rit en dat betekent per fietsdag 3 euro erbij. Op een gegeven moment verscheen de knop “Uitbetalen”. Het geld is nog niet bijgeschreven maar dat zou toch geen problemen moeten geven. Ik hoop deze proef gaat werken en landelijk uitgerold gaat worden. Het helpt de filedruk te verminderen, minder P-plaatsen worden bezet, de gezondheid van de werknemer wordt beter, en minder schade voor het milieu…

SpeedBike NL clubje op Strava

Forens    1) Buitenwonende 2) Iemand die heen een weer reist tussen huis en werk 3) Iemand die buiten zijn woonplaats werkt 4) Pendelaar 5) Persoonsbenaming 6) Passagier 7) Uitwonend 8) Uitwonende 9) Werkende in andere plaats 10) Werkend in een andere plaats

Voor alle Woon-Werk forenzen, met gewone fiets, eBike of High Speed Pedelec…. wordt lid van het SpeedBike NL clubje op Strava. Sla je ritten op, even uploaden naar Strava en je hebt een compleet overzicht van je rit, persoonlijke records, en je kunt via de ‘FlyBy’ pagina zelfs zien welke andere Strava leden je onderweg bent tegen gekomen.

SpeedBike logo

Beschrijving van de Club: “Een club voor mensen die met een eBike naar hun werk gaan. De speedbike is een ideaal vervoersmiddel om een wat grotere Woon-Werk afstand te overbruggen. De reistijd hoeft niet eens veel langer te zijn dan de tijd die men met het reizen per openbaar vervoer kwijt is. Neem mijzelf nu als voorbeeld: wonend te Nijverdal, werkend te Zwolle. Afstand: 33 km. Met de auto 45 minuten, met openbaar vervoer zo’n uur en een kwartier, en met mijn Riese & Muller HS Cruiser net iets meer dan een uur. Met als extra bonus: gezond en duurzaam bezig zijn, geld besparen, en dat extra biertje van de vorige avond wordt er zo weer uitgefietst !”